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SUZUKI GSX1100S カタナ 純正スイングアーム
25,000円
シフトノブ ラチェット ツイスト 送料込み
11,000円
IROTEC(アイロテック)スミスマシンWOT
150,000円
ボーリング 地質、地盤調査貫入試験(レイモンドサンプラー)JIS規格
16,500円
◆◆ A-LINE 製 パッソル/パッソーラ 用 タイガーRチャンバー 新品未使用 ◆◆
16,800円
【レアコリ!】コリドラス・ニューシパルウイニー WF1カバレボリバー産
14,800円
競パン 半ケツ 競泳水着 赤
8,000円
【純正オプション】レンジローバー イヴォーク アダプティブLEDヘッドランプ
100,000円
♡ルクルーゼ ソルベコレクション ラウンドプレート 15cm パステルカラー
8,390円
国産カブトムシ 赤系 88mm 頭角先端幅20.5mm
24,800円
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アイバッハ、フォクトランド、ニュースピードのダウンサスも使用しましたが、アイバッハは柔らかすぎ、フォクトランドはDCCにも完全に対応し乗り心地もよく、ワインディングも良かったですが、ハイグリップタイヤを履くと物足りなくなりました。ニュースピードはハイグリップでも大丈夫でしたが、プログレッシブレートの感じが気持ち悪くやめました(バネレートが入力によって変わるのですが、違和感を感じます)それでレーシングラインにした所、DCCコンフォートでは乗り心地がよく、スポーツにすればハイグリップタイヤでワインディングをかなりのスピードで攻めてもレスポンスよく安定して曲がってくれるようになりました。今までのダウンスプリングでは1番バランスがよくおすすめの商品です。(裏路地ではそれなりに硬いですが、幹線道路ではかなり乗り心地良いです)
多少の傷や汚れはあります。
ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。