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カートに入れる
国内用の250ccモデルで、約1年使用していました。
割れやヒビはありませんが、装着場所が車体下部というのもあり、全体的に使用感があります。(写真参照して頂くと分かりますが、内側に掠った様な傷と、外側に擦れ傷が全体的にあります)
説明書に関しましては、紛失してしまったのでお付けしません。(パーツはブラケット2つと本体のみで、純正サイドカバーを外した穴に入れるだけなので簡単だと思います)
一応、車体から外した際のボルト対応位置は写真で上げておきました。
なお、取り付けにあたって説明書には標準トルクの記載は無かったため、私は使用する穴で純正パーツを取り付ける際のトルク(8.8Nm)で作業しました。また、スキッドプレート側の穴も記載が無かったため、勘トルクで定期的に締め付けていました。
見たい箇所、質問等ありましたらお気軽にコメント下さい。
なお、最近仕事が多忙なため、発送はほぼ土日のみとなり、タイミングによっては発送までに時間がかかることもありますがご了承下さい。