流石にこのプラスチック部分は50年から経過するとひび割れたり、見栄えが悪くなってきます。またこの部分だけは販売されてませんでしたので製作いたしました。色は部品として出てたものはゴールドでしたが、当時の新車についていたものに近い色に仕上がっていると思います。交換は金属部分を残し、この部分のみ交換で完成します。大変好評で残りが少なくなってきました。

ホンダ FTR リヤリジットフレーム 書類有り ディスカウント

東洋の奇跡？ 還暦を迎えた「ホンダSシリーズ」が残したもの - webCG

ホンダ FTR リヤリジットフレーム 書類有り ディスカウント

Hマークステアリングエンブレム交換（ホンダ S660・JW）by peke_san - みんカラ

ホンダスポーツＳ500 Ｓ600 Ｓ800 用 ステアリングエンブレム 交換用 残り少ない - パーツ

SPORTS 360/S500/S600/S800｜歴代モデル紹介｜SPORTS DRIVE WEB｜Honda公式サイト

BRIDGESTONE CHERO ブリヂストンクエロ700 - 京都府の家具

ホンダスポーツＳ500 Ｓ600 Ｓ800 用 ステアリングエンブレム 交換用 残り少ない - パーツ

ホンダスポーツＳ500 販売済み Ｓ600 Ｓ800 用 ステアリングエンブレム 交換用 残り少ない

東洋の奇跡？ 還暦を迎えた「ホンダSシリーズ」が残したもの - webCG

ホンダスポーツＳ500 販売済み Ｓ600 Ｓ800 用 ステアリングエンブレム 交換用 残り少ない

HONDA S600のエンジン全バラ＆OH！ その９ | 中古車なら【グーネット】

吉田 匠の『スポーツ＆クラシックカー研究所』Vol.03 ヨーロッパを魅了した最初の 日本製スポーツカー「ホンダSシリーズ」。 | KURU KURA（くるくら）

ホンダスポーツＳ500 Ｓ600 Ｓ800 用 ステアリングエンブレム 交換用 残り少ない - パーツ

インディアンジュエリー ホピ族 シェリルワッズワース ペンダントトップ - ネックレス